Luzern (ots) - Die Zentralbahn wird ab Montag, 12. November 2012,
auf der neuen, tiefgelegten Linie in Luzern fahren. Ab Sonntag, 9.
Dezember 2012, werden die Züge auch die neue Haltestelle Luzern
Allmend/Messe bedienen. Damit können die neuen Bahninfrastrukturen
ein Jahr früher als geplant in Betrieb genommen werden.

Die Zentralbahn wird zwischen dem Bahnhof Luzern und der
Haltestelle Kriens Mattenhof auf einer Länge von 2 Kilometern auf ein
neues zweispuriges Trassee verlegt. 1,3 Kilometer dieser neuen
Strecke sind in Tunnel verlegt. Kernstücke sind der 560 Meter lange
Hubelmatttunnel und der 475 Meter lange Allmendtunnel. Dazwischen
liegt die rund 300 Meter lange unterirdische Haltestelle Luzern
Allmend/Messe, die das grösste Sport-, Freizeit- und Messegelände der
Zentralschweiz neu direkt an die Bahn anschliessen wird.

Die Bauarbeiten am neuen Trassee der Zentralbahn in Luzern waren
Ende 2008 aufgenommen worden. Während der Hubelmatttunnel
bergmännisch ausgebrochen wurde, kam beim Allmendtunnel das in der
Schweiz selten angewandte Druckluftverfahren zum Einsatz. Die
Rohbauarbeiten konnten im Dezember 2011 abgeschlossen werden, seit
Januar 2012 wird die Bahntechnik installiert. Diese
Ausrüstungsarbeiten dauern bis Ende Sommer 2012. Im Herbst 2012
werden die Einrichtungen getestet. Am Wochenende vom 9./10./11.
November 2012 werden die Gleise in Kriens Mattenhof an die neue Linie
angeschlossen.

Neuer Rad- und Fussweg

Mit der Inbetriebnahme der Neubaustrecke am Montag, 12. November
2012 hat die alte, oberirdische Strecke ausgedient. Sie kann nicht
mehr befahren werden und wird im Jahr 2013 rückgebaut. Folglich
können auf Luzerner Stadtgebiet auch fünf Niveau-Bahnübergänge
aufgehoben werden. Die Wartezeiten für den strassengebundenen
öffentlichen Verkehr, den motorisierten Individualverkehr sowie den
Langsamverkehr vor den häufig geschlossenen Barrieren fallen damit
weg. Die Stadt Luzern will das alte Trassee ab 2013 zu einem Rad- und
Fussweg umbauen. Diese Langsamverkehrsachse von der Neustadtstrasse
bis zum Mattenhof ist eine wichtige Ergänzung des Fuss- und
Radverkehrnetzes zwischen Horw, Kriens und Luzern.

Haltestelle Allmend/Messe ab Dezember in Betrieb

Mit dem Fahrplanwechsel ab dem 9. Dezember 2012 werden erstmals
Passagiere an der Haltestelle Luzern Allmend/Messe ein- und
aussteigen können. Im ersten Jahr werden zwei Züge pro Stunde in
beide Richtungen halten. Die neue Linie wird zunächst provisorisch in
den Bahnhof Luzern eingeführt. Erst nach dem Rückbau der Brünigrampe
entsteht der nötige Platz für das zweite Zentralbahngleis in der
Einfahrt des Bahnhofs Luzern. Ab Dezember 2013 wird mit dem Fahrplan
2014 das Angebot auf den Zentralbahn-Linien Luzern-Engelberg und
Luzern-Interlaken Ost weiter ausgebaut und es werden vier Züge je
Richtung und Stunde die Haltestelle Luzern Allmend/Messe bedienen.

Kontakt:
Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartement
Tel.: +41/41/228'53'52

Original-Artikel:
http://www.presseportal.ch/de/pm/100000205/100712544/zentralbahn-schon-ende-2012-auf-dem-neuen-trassee/api